Skrzypienie zawieszenia po wymianie tulei wahaczy? Nie jesteś sam. 90% „złych tulei” wymaga jedynie nasmarowania — a oto, jak sprawić, by cały zespół stabilizatora działał ponad 8 lat.
Codzienni kierowcy Forda F-150: „Utknęliśmy na gumie MOOG – cicha, tania i idealna do holowania”. Zapraszamy do zamówienia tulei wahacza VDI 1K0511327AR.
Zużyte tuleje wahaczy są ukrytym zabójcą nr 1 w przypadku samochodów o dużym przebiegu (> 60 000 mil / 100 000 km).
Tuleje stabilizatora (zwane także tulejami stabilizatora lub tulejami stabilizatora) to niezbędne elementy zawieszenia, które mocują stabilizator (stabilizator) do podwozia.
Wysokiej jakości łączniki stabilizatora (takie jak łącznik stabilizatora 8K0505465E) zwykle wytrzymują 80 000–150 000 mil (130 000–250 000 km), czyli 6–12 lat w normalnych warunkach pracy.
Ścisłe przestrzeganie specyfikacji momentu obrotowego podczas instalacji może praktycznie wyeliminować hałas powodowany nieprawidłowym montażem, umożliwiając łącznikowi stabilizatora 8K0411317D i całemu zespołowi stabilizatora osiągnięcie zaprojektowanej żywotności.
